Art.-Nr. | AK47 |
Puffs | 1500 Züge |
Batteriekapazität | 850 mAh |
E-Liquid-Kapazität | 5 ml |
Produktgröße | Φ20*105mm |
Spulenwiderstand | 1.4 © |
1. Kann original TPD Vape gemäß den Anforderungen des Kunden entwerfen.
2. Die Oberflächenbehandlung kann mit Gummiölfarbe oder mit Aufklebern erfolgen.
3. Aluminiumrohr mit PC-Tropfspitze
4. Unsere Geschmacksrichtungen sind: Apfel-Pfirsich, Erdbeer-Kiwi, rote Frucht, gemischte Beeren, blaues Razz-Eis, Blaubeer-Sauer-Himbeere, kühle Minze, Erdbeer-Banane, Energy-Drink, saures Apfel-Eis.
5. Aromen und Nikotinstärke können ebenfalls angepasst werden.
Die meisten E-Zigaretten bestehen aus vier verschiedenen Komponenten, darunter:
eine Kartusche oder ein Reservoir oder eine Kapsel, die eine flüssige Lösung (E-Liquid oder E-Saft) enthält, die unterschiedliche Mengen an Nikotin, Aromen und anderen Chemikalien enthält
ein Heizelement (Zerstäuber)
eine Stromquelle (normalerweise eine Batterie)
ein Mundstück, mit dem die Person inhaliert
Bei vielen E-Zigaretten aktiviert das Ziehen das batteriebetriebene Heizgerät, das die Flüssigkeit in der Patrone verdampft. Die Person atmet dann das entstehende Aerosol oder den Dampf ein (als Verdampfen bezeichnet).
Es besteht die Gefahr, dass eine schlecht konstruierte oder schlecht hergestellte Batterie einen Fehler entwickelt, der dazu führt, dass sie Feuer fängt. Das ist ein Problem!
Um sicherzustellen, dass die von uns versendeten Batterien nicht kaputt gehen und einen Brand verursachen können, müssen wir das Design und die Qualität unserer Batterien streng testen, um sicherzustellen, dass sie korrekt konstruiert und hergestellt wurden, damit dies nicht passieren kann. Zu unserem Glück haben die Experten des Verkehrsausschusses der Vereinten Nationen ausgiebig recherchiert und einen Test entwickelt, um genau das zu überprüfen!
Sie haben nicht nur Tests für Lithium-Batterien entwickelt, sondern seit Jahrzehnten Tests für gefährliche Güter für eine ganze Reihe von Verwendungszwecken, und diese sind alle in den UNECE-Empfehlungen zum Transport gefährlicher Güter, Handbuch für Tests und kodifiziert Criteria (derzeit Revisionsnummer 7) und um uns zu helfen, ist das Handbuch selbst online verfügbar. Aus einer Reihe von Gründen wurde der Test dem Handbuch der Tests und Kriterien in Abschnitt 38.3 (ab Seite 428) hinzugefügt. Aus diesem Grund wurde der Test kreativ „The UN38.3 Test“ genannt.